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2023年12月21日,中国民航局正式发布《国家空域基础分类方法》,依据航空器的飞行法规、性能要求、空域环境及空管服务内容等,空域被分为A、B、C、D、E、G、W共七个类别,其中A至E类为管制空域,而G与W类则属于非管制空域。
结合2023年11月8日发布的《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》,我们一同来看无人机飞行时应遵循的相关法规。
【空域分类】根据飞行规则、空域环境、航空器性能及空中交通服务等因素,空域被划分为管制空域(A、B、C、D、E类)和非管制空域(G、W类)。
A类空域通常指标准气压高度6000米(含)以上到20000米(含)之间的区域。
B类空域一般设立在民用航运机场的上空。
C类空域通常覆盖设有塔台的民用通用机场。
G类空域则为上述B、C类空域外,真高300米以下的区域(W类空域除外),以及海平面高度低于6000米且不影响军事和民用航空的区域。
W类空域主要是指在G类空域内真高120米以下的部分空间。
D类或E类空域属于非A、B、C、G、W类的区域,可以依据运行和安全需求进行划定。其中,标准气压高度20000米以上的区域统一划为D类空域。
无人机的使用主要集中在非管制空域(G、W类)。
W类空域在真高120米以下,通常用于航拍、娱乐、植保等无人机飞行。
G类空域在真高120-300米之间,多用于电动垂直起降航空器(eVTOL)、物流和巡检等无人机飞行。
通过使不同类型的无人驾驶航空器在不同高度层次飞行来维护安全,并力求增加空域的使用灵活性。
在使用W、G类空域时,需要排除B、C类空域,同时还要遵循条例第十四条的相关规定。
1、随时查看禁飞空域,避免误飞行。
2、能够分享个人航拍地点,记录飞行历程。
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1、实时更新禁飞区信息,保持对最新动态的关注。
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1、界面设计简洁,方便用户轻松使用各项功能。
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v2.4.7.250110版本
1. 增加了飞行计划申报所需的批文协议和北斗终端信息;
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